伊人网 任性掀桌子！这些搭伙爆款家轿“骨折价”大甩卖

发布日期：2025-01-01 17:28    点击次数：139

在也曾很长一段时间内，搭伙品牌凭借着娴熟的时候和品牌闻明度伊人网，一度占据中国乘用车市集50%以上的市集份额，致使在2014年还一度逾越了70％，可以说，其时候的搭伙车是如日中天。

然则在近几年，跟着自主品牌强势崛起，搭伙品牌的日子是越来越难了，2023年的市占率降至44％，而2024年依然降至不到40%了。面对销量和份额握续下滑的逆境，搭伙品牌不得不加大降价促销力度，当年所未有的力度，力保“城门不失”。就像底下这几款一样，也曾齐是风靡世界的爆款紧凑级家轿，当今亦然迫于市集压力，以近乎“骨折价”的赤忱，保住现存的基本盘。

大家速腾

不异价：12.79~17.29万元

末端优惠：6~7万元

大家速腾可以说人所共知了，在中国市集摸爬滚打快20年了，蓄积了逾越400万的用户基数，然则在祥瑞星瑞、奇瑞艾瑞泽8等自主竞品的猛烈攻势下，大家速腾也只可放下身体，目下的优惠近乎有5折之多，来到历史最廉价。

固然价钱握续下探，但大家速腾的居品力还在，比如在外不雅上，历经这样多年的迭代更新，德系车的高等感依然健在，六棱线俯冲式前机盖尽显硬朗是非，进气格栅禁受双排镀铬遮挡，显得力量感有余，两侧的IQ.Lingt灵眸矩阵大灯，搭配前格栅外饰氛围灯，亦然颇具科技感。

畅达的腰线勾画出修长的轮廓，看上去越过硬朗大气。交融了“X”星芒元素的尾灯狡计，亦然极具辨识度，兼顾了豪华感和详尽感。尺寸方面，大家速腾的长宽高分裂为4791/1801/1465 mm，轴距2731mm。

内饰方面，大家速腾不追求花里胡梢，以纯粹实用为主，大面积的软包从姿色板蔓延至门板，同期还点缀了一些科技木纹饰条，搭配10色可调的环绕式氛围灯，擢升了扫数内饰的高等感。12英寸悬浮式中控屏，内置了CNS3.0智能车载导航信息文娱系统，撑握在线导航、语音交互等实用性较高的功能，而况还全系标配了CarPlay、CarLife手机互联，可以更方便地知足出行需求。

能源方面，大家速腾搭载1.2T+5MT、1.2T+7DCT、1.5T+7DCT三套能源总成，其中1.2T发动机最大功率85kW，最大扭矩200N·m，百公里油耗5.71L，主要凸起的即是省油，1.5T发动机最大功率118kW，最大扭矩250N·m，百公里油耗5.77L，既有出色的燃油经济性的同期，还兼顾了比拟壮健的能源性能。与此同期，四轮落寞悬架，外加大家深厚的底盘调校功底，在驾控体验亦然赓续了德系车一贯的把稳感和高等感。

北京当代伊兰特

不异价：9.98~14.98万元

末端优惠：2~3万元

当作韩系品牌，北京当代在中国市集的品牌力和市集声望，其实远不足主流的德、日系品牌，但淌若从居品来看，其实北京当代的车子并不差，致使在某些东说念主眼里，比日系品牌的持久性更好。就比如说伊兰特这款车，固然销量不足朗逸、轩逸、卡罗拉，但淌若将巨幅优惠和居品力空洞起来看，伊兰特的性价比还长短常可以的。

比如，在外不雅方面，伊兰特的颜值照旧比拟适当年青东说念主的审好意思的，其禁受的是全球息争的“理性狡计理念”，举座看起来，越过的时尚。坚持切割线条轨则分散在进气格栅之内，白昼行车灯模仿了鲨鱼头部的流线狡计，显得凌厉且动感，三条是非的线条让整车的侧面更具立体感，飞翼式的尾部造型则擢升了整车的时尚感。

而N Line版块则领有一系列专属通顺套件，可让整车愈加具有通顺气味。尺寸方面，伊兰特的长宽高分裂为4720(4725)/1810/1415 mm，轴距2720mm。

内饰方面，伊兰特禁受环抱式座舱狡计，中控搭载了双10.25英寸大联屏，集成了智能网关联统4.0，不仅领有多种影音文娱资源，还撑握矢量双区语音识别功能，或者愈加精确地识别主副驾驶位的声息，可带来全场合的智能交互体验。除此除外，为了让用户在驾驶途中盲操作愈加安全方便，伊兰特还保留了常勤勉能树立的实体功能按键。

另外，Hyundai SmartSense智心合一安全系统，还涵盖了高速公路驾驶援手、车说念偏离援手、后方交叉防碰撞援手、安全下车预警等24项ADAS智能驾驶援手功能，达到L2级驾驶援手，可进一步防守车内乘员的安全。

N Line版块也领有专属的内饰套件，在标的盘下方狡计有“N”标，座椅、车门内饰、标的盘还配有专属的红色缝线，以擢升车辆的专属通顺氛围。

能源方面，伊兰特提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种能源组合，其中1.5L当然吸气发动机最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，空洞百公里油耗可低至5.24L，同期这款CVT变速箱禁受钢链式传动，比起日系的钢带传动，可承受更大的扭矩，踏实性也更好，可谓是皮实耐造还省油。

而这款1.4T涡轮增压发动机，也曾得到沃德十佳发动机荣誉名称，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，百公里油耗5.66L，保握经济高效的同期，还能提供更壮健的能源。

同期有赖于当代i-GMP平台“短前悬、长轴距、低要点”的时候特色，伊兰特还优化了车体的骨架结构和车身配重，裁汰了整车要点，减轻了惯性扭矩，从而使底盘操控有了昭着擢升。是以，即便伊兰特长短落寞后悬架，但高速过弯的踏实性还长短常可以的。

别克威朗Pro

不异价：12.89~15.89万元

末端优惠：6~7万元

当作一个领有百年历史的好意思系品牌，别克在中国市集也深耕了20多年，累计销量也冲突了1200万台，不外在德系、日系、自主品牌的会剿下，别克也濒临着弘大的市集压力。近期才凭借着昂科威Plus和GL8的强势发达，让别克缓得力儿来。而在紧凑级市集，别克威朗Pro则以多量的优惠，也换来了成倍的销量增长。

外不雅方面，威朗Pro传承了别克家眷动感凌厉的狡计谈话，家眷式飞翼格栅看起来极具视觉冲击力，全系标配展翼式LED自动大灯，同期集成了白昼行车灯，禁受了三维变截面的狡计，辨识度很高。展翼式LED尾灯，以3D立体感的造型与前大灯变成呼应，突显品性感。

GS版块还领有“GS”红标、一体化喷黑车顶、专属侧裙及尾翼等一系列专属武士黑战地套件，让整车颜值显得愈加酷炫，通顺气质展现得大书特书。车身尺寸方面，威朗Pro的长宽高分裂为4664(4688)/1786/1472 mm，轴距2700mm。

内饰方面，威朗Pro禁受环抱式狡计谈话，姿色台为多层悬浮式狡计，功能分区纯粹明了，作念工用料塌实厚说念，近乎纯平的后排地板，可以给后排乘客一个愈加悠闲的乘坐体验。

中控禁受了一面孔双10.25英寸高清大联屏，搭载了别克全新一代eConnect智能互联车机系统，以全新的HMI扁平化交互系统，为用户带来快速、畅达的操作体验。屏幕下方为Smart Surface荫藏式感应触控面板，将舍弃按键与内饰名义完好交融，替代了传统的按钮和触摸屏舍弃功能，东说念主机交互更高效，更具科技感。

除此除外，GS版块车型也领有愈加炫酷的内饰作风，“GS”LOGO和红色缝线遍布座椅、门板饰条、换挡杆、脚垫等位置，进一步强化了专属通顺氛围。

大香蕉

能源方面，威朗Pro搭载了第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，匹配的是荣获龙蟠杯第三届“世界十佳变速箱”名称的全新钢链式CVT，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，零百加快仅7.7秒，百公里油耗5.95L，不仅能源壮健、平顺，燃油经济性也能知足大家奢侈者的低本钱出行需求。

同期，经典的前后增强型吊挂结构，协作极具特色的瓦特连杆狡计，还能使车辆领有绝佳的底盘刚性和奴才性，带来更悠闲，更富乐趣的驾控体验。

车叔转头

当作在中国汽车市集所资阵营中，比拟有代表性的家用紧凑级轿车，大家速腾、北京当代伊兰特、别克威朗Pro其实齐有着越过可以的居品力，承接近乎“腰斩”的价钱，关于那些对新能源汽车照旧不太信任的奢侈群体来说，是一个越过可以的抄底时机。

而从市集角度来看伊人网，这些搭伙品牌的廉价战略，让咱们看到了它们在市集强烈竞争中的回击与无奈，反应出了中国汽车市集正在经验一场史无先例的大变革。2025年将至，例必又是惨烈的一年，搭伙品牌是否能绝地反击，咱们也将拭目而待。